Maintenant que l'hiver se profile, il est temps de songer à restaurer la capote. Celle-ci est en effet en piteux état, fabriquée dans un vinyle de mauvaise qualité et il y a bien longtemps que la lunette ne laisse plus passer la lumière!
Après beaucoup d'hésitation et de recherche de photos sur internet, j'ai choisi la nouvelle capote bordeaux. Il faut bien un peu de rouge sur une Alfa Romeo! Mais avant d'installer la nouvelle capote, il faut d'abord procéder à la restauration de l'armature.
Je procède donc au démontage des garnitures arrières puis de la capote et enfin de l'armature. L'inspection de l'intérieur des ailes arrières et du plancher arrière confirme une voiture saine. Bonne nouvelle! Ce travail de restauration ne sera pas fait en vain!
Je commence tout d'abord par légèrement poncer l'armature pour enlever la rouille superficielle et la peinture d'origine. Ensuite, je repeint avec une peinture noire mat antirouille mélangée avec de l'owatrol. Je serais tranquille un bout de temps avant que la rouille ne revienne! Après avoir tout re-graissé, l'armature est remontée sur la voiture.
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| Au début du poncage |
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| Au voila, comme neuf! |
J'ai commandé la capote sur ez-on aux Etats Unis après avoir lu beaucoup d'avis positifs. J'ai choisi un modèle en alpaga autrement plus qualitatif que le vinyle d'origine.
Le montage c'est bien passé bien que les étapes de collage ne laisse pas le droit à l'erreur et sont donc un peu stressantes!
Je suis très satisfait du résultat et je trouve que cette couleur bordeaux lui va décidément très bien. Je vous laisse vous forger votre propre opinion:
La traversée de Paris organisée par Vincennes en Anciennes sera l'occasion de tester la capote en condition réelle. Encore que, avec le magnifique temps qu'il a fait elle soit rester sagement repliée! C'était la première sortie publique de Giulia en dehors des routes de la vallée de Chevreuse quelle connait maintenant par coeur!
