1ère visite chez le docteur

Après 2 semaines de vie commune, je commence à prendre beaucoup de plaisir en me baladant sur les routes bucoliques de la vallée de Chevreuse. 

Je découvre en même temps les premiers défauts de la belle. Les démarrages sont très souvent difficiles.

Pour être totalement serein je décide de revoir tout le circuit de l'allumage:

- Changement de la batterie

- Nouvelles bougies NGK BE7S qui facilitent les démarrages à froid

- Nouvelle bobine haute performance

- Nouveau faisceau d'allumage

- Installation d'un allumeur électronique 123Ignition acheté chez Alfa Classic http://www.classicalfa.com/products/IG040-ELECTRONIC-DISTRIBUTOR-BY-123-IGNITION.html Ces distributeurs ont l'air très appréciés (la communauté des propriétaires de SM Maserati ne jure que par eux) et devrait apporter plus de fiabilité et plus de régularité de fonctionnement, le tout sans entretien!

J'avais de toute façon prévue de l’amener pour une grosse révision chez Claude Busson qui m'a chaudement été recommandé par l'Alfa Classic Club. Je lui confie donc le soins d'installer et régler le nouvel allumeur en plus de la vidange du moteur, boite et pont ainsi que le réglage des carburateurs.

Le filtre à essence, la pompe et les durites d'essences seront aussi changés sur la recommandation de Claude Busson.

C'est avec un plaisir non dissimulé que je retrouve Giulia deux semaines plus tard, impatient de voir le résultat de tous ces travaux. Effectivement le moteur est beaucoup plus régulier, surtout à bas régime où il se stabilise plus rapidement. Il monte ensuite dans les tours sans aucun trou. Quelle merveille ce Bialbero!